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Tino EberlIm <a href="https://mastodon.online/tags/Dieselgate" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgate</a>-Prozess vor dem Landgericht <a href="https://mastodon.online/tags/Braunschweig" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Braunschweig</a> halten heute die Verteidiger ihre <a href="https://mastodon.online/tags/Pl%C3%A4doyers" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Plädoyers</a>. Vier Ex-Manager und Ingenieure von <a href="https://mastodon.online/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> stehen wegen mutmaßlichen Betrugs vor Gericht. Nach über drei Jahren Verhandlung mit rund 150 Zeugen fordert die <a href="https://mastodon.online/tags/Staatsanwaltschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Staatsanwaltschaft</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Freiheitsstrafen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Freiheitsstrafen</a> von bis zu vier Jahren. Das Verfahren gegen Ex-Konzernchef <a href="https://mastodon.online/tags/Winterkorn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Winterkorn</a> wurde aus gesundheitlichen Gründen separiert.<a href="https://www.deutschlandfunk.de/plaedoyers-im-betrugsprozess-zur-vw-dieselaffaere-erwartet-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunk.de/plaedoyers-im-betrugsprozess-zur-vw-dieselaffaere-erwartet-100.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Abgasskandal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abgasskandal</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Strafprozess" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Strafprozess</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Gericht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gericht</a>

VCD Nordrhein-Westfalen<a href="https://nrw.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://nrw.social/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> „Aluminium, Stahl, Autos – und nun Autoteile: US-Präsident Trump hat auf die Einfuhr diverser Waren Zölle verhängt. Zwar gibt es einige Erleichterungen. Die Autobranche trifft es dennoch hart.“ <a href="https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/us-zoelle-autoteile-prozent-trump-li.3246604" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/us-zoelle-autoteile-prozent-trump-li.3246604</a>

Tino EberlDie <a href="https://mastodon.online/tags/Tesla" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tesla</a>-Zulassungen sind im April europaweit massiv eingebrochen, in Ländern wie <a href="https://mastodon.online/tags/Schweden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schweden</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/D%C3%A4nemark" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dänemark</a> um bis zu 81 Prozent.Auch in der <a href="https://mastodon.online/tags/Schweiz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schweiz</a> halbierten sich die Verkäufe. Während andere E-Autos zulegen, verliert Tesla an Boden. Lieferschwierigkeiten gelten nicht mehr als Hauptursache. Beobachter nennen zunehmend das Image des Unternehmens als möglichen Faktor.<a href="https://www.watson.ch/digital/elektroauto/407344334-teslas-absturz-in-europa-beschleunigt-sich" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.watson.ch/digital/elektroauto/407344334-teslas-absturz-in-europa-beschleunigt-sich</a><a href="https://mastodon.online/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Zulassungszahlen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zulassungszahlen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/ElonMusk" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ElonMusk</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkaufszahlen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkaufszahlen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4tswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätswende</a> <a href="https://mastodon.online/tags/EAutos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAutos</a>

Klimareporter (Inoffiziell)Warum wollen CDU und CSU nach 2035 noch neue Verbrenner auf die Straße bringen? Das schadet unserer Autoindustrie, die bei E-Autos von China abgehängt wird.<a href="https://libranet.de/search?tag=Kolumnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kolumnen</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=QuaschningsVideokolumne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#QuaschningsVideokolumne</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://libranet.de/search?tag=Verbrennungsmotor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrennungsmotor</a> <a href="https://www.klimareporter.de/verkehr/quaschning-erklaert-verbrennerverbot-abschaffen" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Quaschning erklärt: Verbrennerverbot abschaffen</a>

c_th1Maja <a href="https://digitalcourage.social/tags/G%C3%B6pel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Göpel</a> zerstört <a href="https://digitalcourage.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a>-Politiker und Carsten <a href="https://digitalcourage.social/tags/Maschmeyer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Maschmeyer</a> !Bei <a href="https://digitalcourage.social/tags/Hartaberfair" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hartaberfair</a>: Maja Göpel und Philipp Türmer debattieren mit Carsten Maschmeyer und CDU-Politiker Ralph Brinkhaus über die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Zollpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zollpolitik</a>, die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> und die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Finanzlage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Finanzlage</a> der neuen <a href="https://digitalcourage.social/tags/Koalition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Koalition</a>. Carsten Maschmeyer und Ralph Brinkhaus blamieren sich dabei mit absurden Behauptungen !<a href="https://www.youtube.com/watch?v=EkR9fVRBLkM" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=EkR9fVRBLkM</a><a href="https://digitalcourage.social/tags/Trump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Trump</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Ukraine" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ukraine</a>www.maja-goepel.de

φօӀìէìҟచąէçհ🇩🇪🇪🇺Deutsche <a href="https://mastodon.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> am <a href="https://mastodon.social/tags/verbl%C3%B6den" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verblöden</a> 🤦‍♂️🤷‍♂️🧠💩Auf der Automesse in Shanghai zeigt <a href="https://mastodon.social/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> gerade, wohin die Reise geht: E-Autos mit 500 km Reichweite die in unter 5 Minuten laden und klare Ausrichtung auf Elektromobilität. Und Deutschland? Führt Grundsatzdebatten übers Verbrenner-Aus 2035. Das zeigt leider einmal mehr, wie zögerlich wir mit Zukunftstechnologien umgehen – und welche Chancen wir dabei verspielen!⬇️

Verkehrsclub Deutschland🚗⚡️Deutsche Autokonzerne setzen weiter auf große Verbrenner statt auf bezahlbare E-Autos – und drohen den Anschluss zu verlieren. Politik & Industrie bremsen sich mit Debatten über E-Fuels und „Technologieoffenheit“ selbst aus. Der Wandel zur Elektromobilität ist überfällig! 👉 vcd.org/artikel/elektromobilitaet-verpassen-deutsche-autobauer-den-anschluss <a href="https://mstdn.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Mobilitatswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitatswende</a>

VCD Nordrhein-Westfalen„Anreize für <a href="https://nrw.social/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a>:Für E-Autos fehlen in Deutschland die steuerlichen AnreizeDie Steuergesetze sind hierzulande besonders Verbrenner-freundlich, zeigt eine Auswertung. <a href="https://nrw.social/tags/Frankreich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frankreich</a>, ebenfalls ein Land mit starker <a href="https://nrw.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a>, macht es viel besser.“<a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-04/anreize-elektroautos-gesetze-frankreich-vorbild-elektromobilitaet" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-04/anreize-elektroautos-gesetze-frankreich-vorbild-elektromobilitaet</a>

tagesschauWie sollen E-Autos künftig gefördert werden?Die künftige schwarz-rote Bundesregierung will die E-Mobilität staatlich unterstützen. Doch unklar ist, ob bald wieder eine Kaufprämie für Elektroautos kommt. Die Industrie dringt auf rasche Entscheidungen.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/elektroautos-kaufpraemie-ladestationen-strompreis-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/elektroautos-kaufpraemie-ladestationen-strompreis-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroautos</a> <a href="https://ard.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a> <a href="https://ard.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a>

Tino EberlNach über drei Jahren nähert sich der <a href="https://mastodon.online/tags/Strafprozess" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Strafprozess</a> zur <a href="https://mastodon.online/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a>-Dieselaffäre dem Ende.Vier Ex-Manager und Ingenieure stehen in <a href="https://mastodon.online/tags/Braunschweig" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Braunschweig</a> wegen bandenmäßigen Betrugs vor Gericht. Sie sollen Software eingesetzt haben, die <a href="https://mastodon.online/tags/Abgastests" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abgastests</a> mit gravierenden Folgen für <a href="https://mastodon.online/tags/Umwelt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umwelt</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Verbraucher" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbraucher</a> manipulierte. Der Prozess gegen Ex-VW-Chef <a href="https://mastodon.online/tags/Winterkorn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Winterkorn</a> wurde aus gesundheitlichen Gründen abgetrennt.<a href="https://www.deutschlandfunk.de/prozess-zur-vw-dieselaffaere-vor-abschluss-116.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.deutschlandfunk.de/prozess-zur-vw-dieselaffaere-vor-abschluss-116.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Dieselgate" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgate</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Abgasskandal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abgasskandal</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Volkswagen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Emissionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Emissionen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Stickoxide" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stickoxide</a>

RadAufheber*in<a href="https://freiburg.social/@fabzgy" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fabzgy</a> <a href="https://social.cologne/@chrischmi" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@chrischmi</a> Bei der Regelung geht es wohl 1) zuallererst um Förderung der <a href="https://troet.cafe/tags/AutoIndustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AutoIndustrie</a> um mehr neue <a href="https://troet.cafe/tags/Autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autos</a> zu verkaufen2) <a href="https://troet.cafe/tags/Ausgrenzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ausgrenzung</a> von <a href="https://troet.cafe/tags/armutsbetroffen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#armutsbetroffen</a>|en Menschen3) Täuschungs-Manöver als "Sicherheit", um abzulenken, dass dringende Maßnahmen -gegen <a href="https://troet.cafe/tags/Raserei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Raserei</a>, Fahrzeug-Größe & -Gewicht, <a href="https://troet.cafe/tags/Abgase" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abgase</a>, <a href="https://troet.cafe/tags/Feinstaub" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Feinstaub</a>, kriminelle KFZ-Fahrende… +für <a href="https://troet.cafe/tags/Verkehrskontrollen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrskontrollen</a>, <a href="https://troet.cafe/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a>… nicht gemacht werden.Ich bin sicher, die Maßnahme wurde den Politikern von der <a href="https://troet.cafe/tags/AutoLobby" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AutoLobby</a> "vorgeschlagen".

Europe Says<a href="https://www.europesays.com/2024331/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.europesays.com/2024331/</a> Anreize für Elektroautos: Für E-Autos fehlen in Deutschland die steuerlichen Anreize <a href="https://pubeurope.com/tags/AnreizeF%C3%BCrElektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#AnreizeFürElektroautos</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoindustrie</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#deutschland</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroauto</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#elektromobilität</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Frankreich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frankreich</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#germany</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Mobilitaet" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitaet</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Nachrichten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nachrichten</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Steuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Steuer</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transport</a>

globalmagazinDas <a href="https://climatejustice.global/tags/Zollchaos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zollchaos</a> überdeckt das Problem der <a href="https://climatejustice.global/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a>, nämlich die schwindende <a href="https://climatejustice.global/tags/Wettbewerbsf%C3%A4higkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wettbewerbsfähigkeit</a>, warnt Thorsten Rixmann von der <a href="https://climatejustice.global/tags/Obrist_Group" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Obrist_Group</a>. Die Autohersteller würden im Wettstreit „zerrieben“ <a href="https://shorturl.at/4LS2v" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://shorturl.at/4LS2v</a> F: Obrist Group

tagesschauAutomesse in Shanghai beginnt - mehr als 100 NeuheitenIn China boomt der Absatz von E-Autos, die heimischen Hersteller haben die ausländische Konkurrenz abgehängt. Auf der Automesse in Shanghai gibt es viel Neues zu sehen - auch von deutschen Konzernen. Von Christoph Kober.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/automesse-shanghai-134.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/automesse-shanghai-134.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> <a href="https://ard.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://ard.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a>

OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:<a href="https://mastodon.online/@tinoeberl" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tinoeberl</a> Tarife raufen und runter Entlassen und Einstellen, Kurzarbeit und Sonderschicht...Und natürlich bleibt es ein Verbrenner.<a href="https://norden.social/@Landkieker" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Landkieker</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Volkswagen</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Wolfsburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wolfsburg</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Tiguan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tiguan</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Touran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Touran</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Tayron" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tayron</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Produktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Produktion</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Sonderschicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sonderschicht</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobauer</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Klimaziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaziele</a>

Tino EberlLäuft mit dem <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a>. Rasant einen Schritt zurück.Trotz Überkapazitäten plant <a href="https://mastodon.online/tags/Volkswagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Volkswagen</a> im Werk <a href="https://mastodon.online/tags/Wolfsburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wolfsburg</a> Sonderschichten. Grund ist die hohe Nachfrage nach dem <a href="https://mastodon.online/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Tiguan" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tiguan</a>.An acht Wochenenden in Mai bis Juli sollen zusätzliche Schichten laufen, auch <a href="https://mastodon.online/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> Golf, <a href="https://mastodon.online/tags/Touran" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Touran</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Tayron" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tayron</a> sind betroffen. <a href="https://www.heise.de/news/VW-faehrt-im-Werk-Wolfsburg-Sonderschichten-wegen-hoher-Nachfrage-10356028.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/VW-faehrt-im-Werk-Wolfsburg-Sonderschichten-wegen-hoher-Nachfrage-10356028.html</a><a href="https://mastodon.online/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Produktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Produktion</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Sonderschicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sonderschicht</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autobauer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobauer</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimaziele" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaziele</a>

Saupreiss #Präparat500<a href="https://mastodontech.de/@JDP2000" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@JDP2000</a> Und was machen wir hier im Fediverse?Aus meiner Bubble vernehme ich uniforme, absolute Ablehnung.Wie wirkt das? Wie muss das jemand wahrnehmen, bei dem es nun einmal einen Unterschied macht?Nur soviel: Das Geschrei „Geschenk für Bonzen und die Autoindustrie“ ist keine Werbung für die Verkehrswende - es ist ein Geschenk an die <a href="https://pfalz.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> .

René Hoffmann :fckafd:<a href="https://det.social/@dschuljen" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@dschuljen</a> <a href="https://det.social/@danilovic" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@danilovic</a> für die ersten 20 Kilometer des Arbeitswegs sind nur 30 Cent anzusetzen. Aber ansonsten völlig korrekt: Die <a href="https://nrw.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> gilt unabhängig vom Verkehrsmittel.Die wenigsten Pendler legen aber Strecken jenseits von 20 Kilometern nicht mit dem Auto zurück. Zugpendler müssen i.d.R. die tatsächlich angefallenen (meist deutlich niedrigeren) Kosten für ihre Monatskarte absetzen.Insofern ist die PP eine durch und durch <a href="https://nrw.social/tags/fossileSubvention" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fossileSubvention</a> der <a href="https://nrw.social/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a>.

Waidler :mastodon:Donald Trump behauptet, die EU schotte ihre Autoindustrie mit absurden Tests ab. Dabei würden Bowling-Kugeln auf Fahrzeuge fallen gelassen. Der Tüv Süd und das Kraftfahrt-Bundesamt reagieren auf die Äußerung - und widersprechen deutlich.Ich widerspreche auch, weil ich grosse Teile meines Berufslebens in der Fahrzeugsicherheit verbracht habe. Diesen Test gibt es de facto nicht. Trump muss also einen massiven Dachschaden haben. <a href="https://www.n-tv.de/wirtschaft/Donald-Trump-verbreitet-Maerchen-ueber-EU-Autotests-Tuev-und-KBA-widersprechen-article25689376.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.n-tv.de/wirtschaft/Donald-Trump-verbreitet-Maerchen-ueber-EU-Autotests-Tuev-und-KBA-widersprechen-article25689376.html</a><a href="https://bayerwald.social/tags/trump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#trump</a> <a href="https://bayerwald.social/tags/fahrzeug" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fahrzeug</a> <a href="https://bayerwald.social/tags/tests" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#tests</a> <a href="https://bayerwald.social/tags/eu" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eu</a> <a href="https://bayerwald.social/tags/autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autoindustrie</a>

Klaus SteinWir kennen alle diese Bilder von einer Straße mit im Stau stehenden Autos im Vergleich zu einem einzigen Bus.Aus Sicht der <a href="https://social.tchncs.de/tags/Autoindustrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoindustrie</a> ist das ein Schreckensbild von viel weniger verkauften Einheiten. So ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Linienbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Linienbus</a> kostet neu weniger als zehn Neuwagen und schafft in seiner Lebenszeit gut 1000000km.<a href="https://social.tchncs.de/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a>

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