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alm10965 toot dot Berlin<a href="https://toot.berlin/tags/Kreidler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kreidler</a> Florett, mit Chrom-Tank Schnappschuss vom Balkon <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Kreidler_Florett_RS?wprov=sfla1" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://de.wikipedia.org/wiki/Kreidler_Florett_RS?wprov=sfla1</a><a href="https://toot.berlin/tags/Kleinkraftrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kleinkraftrad</a>Hat eigentlich gewisse Ähnlichkeit mit Simson (Made in GDR)

Lieber ein richtiges Klapprad<a href="https://microblog.social/@don" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@don</a> <a href="https://digitalcourage.social/@derralle" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@derralle</a> Hier in DE ist ein Fahrzeug mit Nummernschild kein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a>, sondern ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Kleinkraftrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kleinkraftrad</a>.Fahrräder sind entweder ohne Motor oder nur bis 25 km/h und ohne Nummernschild. Leistet der Motor mehr als 250 W oder schaltet der Motor nicht bei 25 km/h ab, darf das Kleinkraftrad nicht auf <a href="https://social.tchncs.de/tags/Radweg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radweg</a>e, nicht auf für Fahrräder freigegebe Gehwege, usw.Logischerweise darf auch nicht auf dem Gehweg geparkt werden, sondern z.B. am Fahrbahnrand.

Lieber ein richtiges Klapprad<a href="https://ruhr.social/@Rad" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Rad</a> <a href="https://social.tchncs.de/@Bugspriet" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Bugspriet</a> <a href="https://federation.network/@PuschyMTB" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@PuschyMTB</a> <a href="https://mastodon.social/@JoernPaulini" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@JoernPaulini</a> <a href="https://troet.cafe/@VaryingSanity" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@VaryingSanity</a> <a href="https://a.gup.pe/u/fedibikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fedibikes_de</a> <a href="https://ruhr.social/@thinkslowly" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@thinkslowly</a> <a href="https://a.gup.pe/u/mastobikes_de" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@mastobikes_de</a> <a href="https://soc.schuerz.at/profile/fedibikes" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fedibikes</a> Um Verwechselungen zu vermeiden. Ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Pedelec" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pedelec</a> ist rechtlich gesehen ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fahrrad</a>. (Ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/SPedelec" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPedelec</a> dagegen nicht, es ist ein <a href="https://social.tchncs.de/tags/Kleinkraftrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kleinkraftrad</a>.)

BibGezwitscherRT @DDR_Reklame@twitter.comDie <a href="https://openbiblio.social/tags/Simson" class="mention hashtag" rel="tag">#Simson</a> <a href="https://openbiblio.social/tags/Schwalbe" class="mention hashtag" rel="tag">#Schwalbe</a> ist ein <a href="https://openbiblio.social/tags/Kleinkraftrad" class="mention hashtag" rel="tag">#Kleinkraftrad</a> der <a href="https://openbiblio.social/tags/DDR" class="mention hashtag" rel="tag">#DDR</a> und war das erste Modell der damals neuen <a href="https://openbiblio.social/tags/Vogelserie" class="mention hashtag" rel="tag">#Vogelserie</a> von Simson.Insgesamt gab es drei Baureihen mit zusammen neun Modellen der Schwalbe, die 1.058.300 mal produzierten wurden. <a href="https://openbiblio.social/tags/Moped" class="mention hashtag" rel="tag">#Moped</a> <a href="https://openbiblio.social/tags/Roller" class="mention hashtag" rel="tag">#Roller</a> <a href="https://openbiblio.social/tags/Suhl" class="mention hashtag" rel="tag">#Suhl</a> <a href="https://openbiblio.social/tags/GDR" class="mention hashtag" rel="tag">#GDR</a> <a href="https://openbiblio.social/tags/Ostalgie" class="mention hashtag" rel="tag">#Ostalgie</a> <a href="https://openbiblio.social/tags/EastGermany" class="mention hashtag" rel="tag">#EastGermany</a>

MemoElektrisches Lastenkraftrad mit Schnellladesystem An der Uni Ulm wurde am 21. Juli das weltweit erste elektrische <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Lastenkraftrad" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lastenkraftrad</a> mit <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Schnellladefunktion" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schnellladefunktion</a> und <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Rekuperation" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rekuperation</a> vorgestellt. Das elektrische <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Kleinkraftrad" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kleinkraftrad</a> – das gleich in zweifacher Ausführung gebaut wurde – ist bis zu 45 Stundenkilometer schnell und kann Nutzlasten bis 100 Kilogramm einfach, bequem und sicher transportieren. Das nutzerfreundliche Fahrzeug ist im sogenannten Long-Tail-Format konzipiert, das heißt, die Last liegt zwischen Fahrer und Hinterrad. 🔗 <a href="https://idw-online.de/de/news798862" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://idw-online.de/de/news798862</a>

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